跟一早进场的足球选手赢得重视不相同，下半场上台的球员凭仗体能充分、抢结束等战术辅导，场上不分神等利好要素，成为一场球赛的取胜法宝。2018年进军轮挖商场的山东临工也正在凭其“下半场优势”收成更多奖杯。

　　设备管理队长刘总向小编介绍说，在2018年需求购入第二台轮挖的时分，排序榜首的仍是某合资品牌的150轮挖。但考虑其时那个品牌的工厂停产、售后服务和配件都没有确保，就转投国内制造商山东临工。

　　最初挑选临工轮挖的时分，公司十分慎重，上至公司领导下至司机，都去临沂工厂观赏调查。通过生产线的调查，他们发现：“临工轮挖有沃尔沃的技能，安装和技能都是依照沃尔沃的规范。”为了看商场上用户的实在反应，公司一行又来到南京工地，成果发现临工轮挖的口碑不错设备故障率比较低。

　　“在没有用过的情况下，只能多方调查；其实买到公司的时分心里仍是打鼓的，忧虑它能不能用得住。”通过三年的运用，刘队长表明，“临工E7150F买值了，后续还要进轮挖的话，临工轮挖会是首选。”

　　山东临工E7150F参加过无数次的紧迫抢修，从来就没掉过链子。刘队长地点的某水务局常常大深夜接到水管的抢修电话，不管春夏秋冬，他们的施工部队必须去处理问题。临工E7150F以“手轻脚健”、故障率较低确保了高出勤率。

　　设备的高性能得益于轮挖的核心部件底盘。E7150F轮挖选用加强型湿式驱动桥，装备ZF定轴式电液换档变速箱，牢靠安稳。

　　刘队长表明，E7150F轮挖显示屏有保养提示，底子不必记何时保护保养，这让人很省心。

　　刘队长从19岁就开端学车，现在已年近花甲，先后在交通公司保护车辆、某职业高中任教，2010年做起了设备管理队长。凭仗厚实的专业相关常识，加上舍得在车辆保养上花钱，经他手购买的设备都发挥着最大的价值。

　　刘队长表明，“轿车和工程车相同，买车必须有一个好售后，不能影响设备的后续运用。”现在临工轮挖根本是以代理商的保养为主，除了正常磨损和修理，定时替换易损件，没什么问题。

　　总结：2021年比2020年要好一些，可是不比从前。公司十台车，有六台车在家里停着。这两台轮挖却一向“不着家”。尽管比不上曾经的早出晚归，至少仍是繁忙的。跟着城市的大拆大建挨近结尾，修修补补的工程逐步增多。轮挖以快速转场，不损坏地上等长处，成为某水务局的施工主力军。山东临工E7150F也凭仗故障率较低、售后服务及时、“下半场优势”收成更多设备管理队长的喜爱。