VOLVO这一个名字是由公司管理层中一些思路敏捷而且精于文字和语言的成员想出来的，注册申请书由SKF公司通过设在斯德哥尔摩的AB德尔玛专利事务所于1915年2月20日呈交给瑞典皇家专利注册办公室。在拉丁语中，“Volvere”是动词“roll”（滚动）的不定式，例如，带转轮的手枪就被称为“revolver”。在采用第一人称单数形式时，动词“volvere”就成为“volvo”，“I roll”就是“我勇往直前”的意思。

  这个名字很简洁，充满智慧，并且有着强烈的象征意义，让人联想起整个公司的业务领域。此外，这一个名字的拼音中没有字母R或S，因而便于被世界上大多数地区的人发音，也很少会出现拼法错误。在那个年代，SKF公司已经是一家大型出口企业，因而充分意识到一个优秀品牌名称所具有的价值。

  VOLVO公司创立后不久就爆发了第一次世界大战，汽车产业从此止步不前。寻求轴承潜在客户的努力只好从汽车业转向重型车辆制造业以及战争所需的其它产业。在生存线上挣扎了五年之后，Aktiebolaget VOLVO公司于1920年停止营业。SKF公司决定今后所有的产品都采用自己原来的品牌名称去销售。

  AB VOLVO的名字从此被束之高阁，直至1926年8月，在经过漫长的说服工作之后，SKF公司董事会终于同意为创建一家汽车制造企业的设想提供财政支持。多年来，一位名叫阿瑟·格布里森的公司雇员一直在的脑海中酝酿着这样一个设想。

  阿瑟·格布里森和他的工程师好友古斯塔夫·拉森一起鼓动SKF公司制造瑞典自己的汽车。SKF公司最终批准了这一个项目，提供所需的资金，创建AB VOLVO公司的文件得以重见天日。公司的法律名称也被用来命名所生产的汽车的名称。在制造原型车的最初阶段，产品曾经以拉森的名字命名。

  同时，企业决定采用一个新的品牌标志，这就是铁元素的古老化学符号——里面有一支箭的圆圈，箭头呈对角线方向指向右上角。这一个标志长期以来一直被包括瑞典在内的世界各国看成是钢铁工业的象征。

  之所以在汽车上采用代表铁元素的品牌标志，是为了让人们联想起有着光辉传统的瑞典钢铁工业，以及钢铁般坚强的实力。汽车上的品牌标志还包括采用公司特有的字体书写的VOLVO字样。1927年制造成功的首辆汽车，就完整地显示了公司的全部标志，包括在散热器上设置的从左上方向右下方倾斜的一条对角线彩带。这条彩带的设置原本出于技术上的考虑，用来固定镀铬徽记，后来就逐步演变成为一个装饰性符号，仍旧能在当今所生产的每辆VOLVO汽车的散热器格栅上找到。此外，还仍旧能在转向盘的中心发现代表铁元素的符号。

  1999年，VOLVO汽车公司被它的业主AB VOLVO公司转让给福特汽车公司。不过在转让协议中规定了一项保留条件：VOLVO汽车公司以及VOLVO集团下属的其它公司今后仍旧能使用这个品牌名称。因此，这个品牌名称已成为VOLVO商标控股公司的财产，而后者为VOLVO集团公司和福特汽车公司共同拥有，并有权决定在什么样的场合下能够正常的使用该品牌名称。目前，该控股公司的管理机构由AB VOLVO公司总裁兼首席执行官拉夫·约翰逊和福特汽车公司董事长兼首席执行官比尔福·特两人组成。

  迄今为止，VOLVO生产汽车的总数量已达到大约1350万辆，此外还生产了数百万辆卡车、大型轿车和建筑机械，以及数百万台船用发动机、航空发动机和工业发动机等产品。在所生产的汽车中，目前仍然有800万辆行驶在世界各地。当时作为SKF公司的代表在商标申请书上签字的专利事务工程师爱伏德·德尔玛很难想象到，他会在创建一家重要公司的过程中扮演一个重要角色，而这家企业在90年之后仍然为世界各地的人们所熟悉和尊敬，并且获得全球产业界的关注。免责声明：本网站内容来自作者投稿或互联网转载，目的是传递更加多信息，不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。文章的主要内容及配图如有侵权或对文章观点有异议，请联系我们处理。如转载本网站文章，务必保留本网注明的稿件来源，并自行承担法律责任。联系电话

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