岭南新春早，猛进正当时。新年往后，广湛高铁14标珠三角纽带机场站制作现场已是一派炽热场景。这座总建筑面积达34.4万平方米的“超级纽带”，正以“起步即冲刺”的姿势，在机械轰鸣声中奏响广东高铁制作的新春序曲。

　　作为粤港澳大湾区立体交通网络的重要支点，该项意图加快推动不只显示了广东经济开年即奔驰的微弱动能，更勾勒出新年代“轨迹上的大湾区”的雄壮图景。

　　珠三角纽带机场站是广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁等重要铁路线路的交会点，由省铁投集团所属广湛铁路公司出资制作。

　　站在施工指挥部的三维沙盘前，珠三角纽带机场站的战略价值清晰可见：项目起讫路程DK83+284.272至DK84+684.272，总长1400米的站体将承载广湛高铁、珠肇（深南）高铁、肇顺南城际及机场快线四条轨迹交通，经过分场安置完结6台14线的高效工作。

　　项目技能负责人算了一笔“资料账”：133万立方米结构混凝土相当于590个规范游水池容积，2.24万吨钢结构可制作3座埃菲尔铁塔，381万立方米土石方回填量能堆出至少20座广州塔基座。这些惊人的数字背面，是广东打造世界级交通纽带的大志。

　　据悉，珠三角纽带机场站为明挖暗埋地下结构，站房站厅坐落负一层，站台坐落负二层。车场规划6台14线，高铁与城际轨迹共用，由西至东依次为珠肇（南深）高铁、广湛高铁、肇顺南城际、机场快线万平方米。

　　新年期间，760名制作者，其间管理人员120人、施行工程人员640人挑选在工地上春节，塔吊树立的工地飘散着饺子的香气。正月初八，跟着179名管理人员、1884名施行工程人员连续返岗，项目敏捷构成299名管理人员、2524名工人联动作战的攻坚态势。

　　现在，北咽喉全体的结构完结53%，南咽喉完结62%，主站房区5.9万平方米全体的结构拔地而起。

　　项目计划在2025年6月30日前完结触及广湛高铁运营部分的设备用房装饰和机电装置；2025年8月20日前完结广湛铁路正线的主体结构。

　　跟着一车车混凝土注入轨行区底板，这座“轨迹上的机场”开端闪现实体概括。据介绍，项目建成后将完结空铁联运“零换乘”，催生千亿级临空经济区，助力打造广州至湛江1.5小时生活圈。在施工围挡之外，已有12家智能制作企业签约入驻周边工业园区，见证着“纽带盈利”的提早开释。

　　从高空俯视，钢筋森林中跃动的安全帽犹如跳动的音符，奏响广东高水平开展的春天乐章。在“再造一个新广东”的号角声中，珠三角纽带机场站的制作者们正以“满弓紧弦”的姿势，在南海之滨书写新年代的“基建传奇”。

　　当最终一根钢梁吊装就位之时，这儿将成为见证大湾区腾飞的新地标，更将化作广东经济破浪前行的年代注脚。

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