4月25日，跟着咱们国家首台国产三米级主轴承盾构机“中铁872号”破土而出，标志着由中铁上海工程局集团华海公司承建的姑苏轨道交通6号线标项目最终一条盾构区间港田路站—金家堰站双线贯穿，成为姑苏轨道交通6号线东段首个盾构区间悉数贯穿的标段。

  “中铁872号”是我国首例经过国家强基工程实验的3米级国产主轴承盾构配备，设备开挖直径6.83米，主轴承直径3.06米，整机长度约85米，总重约550吨，最大掘进速度为0.7米/分钟。其在姑苏轨道交通6号线成功完结地下空间掘进使命，标志着我国盾构TBM中心部件国产化获得实质性发展，验证了国产盾构机TBM主轴承、减速机、变频器等中心部位的稳定性和可靠性，阐明咱们国家全国产盾构机已成功迈向研制使用新阶段。

  据悉，姑苏轨道交通6号线是姑苏市衔接高新区、姑苏区、工业园区、吴中区四区的重要干线月试运营，建成后将进一步强化金鸡湖两岸的联络，也将成为城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道，对促进姑苏新老区经济互融有着重要意义。