日前，走进洛阳LYC轿车轴承科技有限公司，国内自动化、智能化程度最高的新能源轮毂轴承出产线全速工作。在样品试制车间，工人轻点新能源轿车轮毂轴承试制磨削设备控制面板，转眼间砂轮快转、水花飞溅。刹那，一套银光闪闪的新能源轿车轮毂轴承外圈下线！

　　日前，走进洛阳LYC轿车轴承科技有限公司，国内自动化、智能化程度最高的新能源轮毂轴承出产线全速工作。在样品试制车间，工人轻点新能源轿车轮毂轴承试制磨削设备控制面板，转眼间砂轮快转、水花飞溅。刹那，一套银光闪闪的新能源轿车轮毂轴承外圈下线！

　　日前，走进洛阳LYC轿车轴承科技有限公司，国内自动化、智能化程度最高的新能源轮毂轴承出产线全速工作。在样品试制车间，工人轻点新能源轿车轮毂轴承试制磨削设备控制面板，转眼间砂轮快转、水花飞溅。刹那，一套银光闪闪的新能源轿车轮毂轴承外圈下线！

　　“工业出产，最难小批量、定制化。”设备研制单位——福优特(洛阳)智能配备有限公司总经理秦磊很是慨叹，“正是靠着这一职业创始设备，咱们让新能源轮毂轴承小批量试制周期从30天紧缩到了3天，助力我国新能源立异快速迭代！”

　　福优特公司是一家专营轴承磨削超精设备研制、出产的高新技能企业，产品广泛供给舍弗勒、洛轴、天马等国内外闻名轴承企业。锚定新能源轿车风口，企业发挥精细加工磨床技能优势，走上了“小企业办大事”的立异之路。

　　据了解，当下，我国已变成全球新能源轿车的立异中心，新能源轿车轮毂轴承迭代按下“快进键”，类型从以往3到5年改款，到当下“一年一改款”成了根本操作。但是，传统轮毂轴承试制工艺耗时长、工序繁琐，曾一度是困扰业界的“痛点”。

　　“金刚砂轮相当于试制轮毂轴承的‘磨刀石’。以往，它从下订单到上磨床，需求30天左右的制作周期。”秦磊说，“假如试制后再阅历2次模具修正，耗时可高达3个月。新能源车型加快速度进行开展的今日，3个月足以让新品变旧品，滞后于商场。”

　　2022年，瞄准工业晋级需求，企业在研制中另辟蹊径，研制单点金刚笔修整技能，立异性地将砂轮制作工序内置在磨削设备中。

　　“在一台磨床内，先用金刚笔‘雕琢’出高精度砂轮，再用砂轮精细磨削出轮毂轴承，这在国内外轴承加工职业是创始！”秦磊说，经检测，产品可到达P4及以上精度等级，差错到达1微米以下，相当于头发丝直径的1/60，精细度远高于职业标准！

　　凭仗填补空白的轮毂轴承样品智能制作技能，设备大大满意了新能源轿车轮毂轴承小批量、多样化、快速反应的职业需求，成功配套洛轴等有名的公司，并由此当选2023年洛阳市配备制作业十大标志性高端配备，成为“洛阳智造”又一张“金手刺”。

　　“抢抓风口，以‘新’提‘质’，离不开立异技能激起效能之变。”秦磊说，下一步，企业将继续加大新产品研讨开发和商场使用力度，推进更多“洛阳智造”精细机床切入新赛道，为轴承工业转型晋级，以及洛阳智能配备风口工业高质量开展奉献一臂之力。（洛报融媒·洛阳网记者 张锐鑫 通讯员 王国兴 张婧悦 文/图）