读者求助：刚更换了２个月的汽车右前轮轴承还在保修期内，车轴线Ｓ店认为是遭受了外力损伤，不保修。车主顾先生认为轴承有质量问题，双方为此争执不下。

　　记者采访：２００６年，顾先生从我市一家汽车４Ｓ店购买了一辆别克君威轿车，４年开下来，一直都挺好的。今年４月，顾先生发现车子右前轮轴承有些松动，便把车子送到了４Ｓ店修理，换了一个新的右前轮轴承加上车子保养维护，总共花了８０００元。上周六，顾先生开着车子上班，猛地发现汽车仪表盘上黄色的ＡＢＳ灯亮起，不停闪烁。意识到车子出了毛病的顾先生赶紧向４Ｓ店求助。工作人员听了情况后告诉他没什么大问题，叫他把车开到店里修一下就好。经过４Ｓ店的检查，工作人员告诉顾先生，黄色灯亮起是因为这辆车的ＡＢＳ线遭受外力影响已经断裂，更换一个新轴承，需要顾先生自掏腰包３０００元钱。

　　轴承的保修期是一年或者２万公里，现在才换上两个多月就出现了问题，顾先生对于４Ｓ店“不属于产品质量上的问题”的说法提出质疑：“我之前那个轴承用了这么多年，开了近１６万公里才出现了问题，而这个新换上去的轴承才用了２个月就坏了？”

　　对此，４Ｓ店的技术人员俞师傅的解释是：“我们检查发现该轴承ＡＢＳ线断裂的横截面为平整的‘一刀切’状，应该是受外力影响断裂的，估计是被某些金属片等利器划断所致，所以不属于产品的质量上的问题。”俞师傅表示ＡＢＳ线断裂这个现象已经遇到很多次了，一直以来都是车主承担更换费用。而且，公司所售车辆的质量及安全性是符合国家的相关法律和法规，不有几率存在问题。

　　经过记者协调，４Ｓ店的俞师傅提出可以在不保证修补后ＡＢＳ线常规使用的寿命前提下，帮顾先生免费将断裂的ＡＢＳ线重新进行焊接。但这一提议遭到了顾先生拒绝。

　　由于双方一直僵持不下，俞师傅建议顾先生找第三方检验测试的机构来鉴定ＡＢＳ线损伤原因，根据检测结果再来谈这个事情。“如果客户真正的需求进行进一步鉴定，我们会依照国家相关规定予以积极努力配合。”

　　记者也就此事电线Ｓ店，接电话的工作人员均表示就没有遇到过ＡＢＳ线受外力影响发生断裂的事。“除非发生了严重碰撞，不然在正常状态下发生这种事的可能性微乎其微。”一家经营尼桑车的４Ｓ店工作人员表示。