2024年10月23日，双林股份披露接待调研公告，公司于10月22日接待华创电新&机器人、华鑫汽车、财通电新、信达汽车、国盛机械等90家机构调研。

　　公告显示，双林股份参与本次接待的人员共3人，为首席财务官、董事会秘书朱黎明，副总经理、动力总成事业部总经理钱雪明，公司证券部相关工作人员。调研接待地点为线上交流。

　　据了解，双林股份在2024年前三季度取得了显著的业绩增长，营业收入达到32.36亿元，同比增长12.25%，净利润3.66亿元，同比增长274%，扣除非经常性损益后的纯利润是2.40亿元，同比增长153.35%。公司在汽车用滚珠丝杠产品方面已完成样件制造，并在三方验证中，预计年底或明年年初实现EHB制动用滚珠丝杠轴承PPAP。轮毂轴承产品已为多家主机厂供货，并在新能源车型供货方面取得新项目，为销售额增长打下基础。人形机器人行星滚柱丝杠产品已研发出样品，试制产线正在建设中。新能源电机产品客户包括五菱等，公司正在积极开拓新客户。新能源电驱动产品毛利率提升，得益于产品结构变化、业务增加和核心零部件自制。泰国工厂已布局高端轮毂轴承生产线，并计划与泰国建厂的整车厂进行配套。HDM产品作为公司长期研发项目，公司已成为国内规模前列的生产企业之一，持续进行技术升级和产品迭代。

　　据了解，双林股份在新能源电驱动领域取得了显著的业绩增长，主要得益于产品结构的变化、业务增加以及核心零部件的自制。公司在新能源电驱动业务上的增加，有助于摊薄固定成本，从而提升毛利率。此外，公司还在泰国布局了高端轮毂轴承生产线，实现了全工艺流程本地化生产，并已开始小批量生产。泰国工厂的产品已获得美国海关的原产地认证，并计划在2024年11月前取得ISO14001/45001及IATF16949体系证书。公司计划依托泰国工厂，与在泰国建厂的整车厂进行配套，逐步扩大市场份额。

　　据了解，双林股份的HDM产品是公司长期研发的成果，经过20多年的技术及生产经验沉淀，已成为国内生产和销售汽车座椅水平驱动器规模前列的企业之一。随着汽车舒适性、智能化及节能化的要求逐步的提升，公司持续进行技术升级、产品迭代，以满足整车厂对产品性能逐步的提升的需求。公司在电动座椅上的配套范围广泛，可以向客户提供系统化的产品方案，这为公司的未来发展提供了坚实的基础。

　　2024年前三季度,公司实现营业收入32.36亿元,同比增长12.25%;实现归属于上市公司股东的净利润3.66亿元,同比增长274%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.40亿元,同比增长153.35%。

　　答:公司已于2024年5月完成车用滚珠丝杠样件制造,目前样件在三方验证中,等待年底做冬季路试,预计2024年12月或明年年初实现EHB制动用滚珠丝杠轴承PPAP(项目定点)。

　　答:公司轮毂轴承产品目前已开发了东风日产、通用五菱、上汽大众、长安汽车等多家主机厂客户,在国内主机厂市场占有率快速提升,出口产品布局北美,欧洲及东南亚等国际市场。同时,公司加速新能源产业布局,公司轮毂轴承产品也已为比亚迪、长安、吉利、东风、赛力斯、长城、奇瑞等整车厂的新能源车型供货;2024年公司新取得阿维塔、极氪、东风日产、上汽奥迪、小鹏等多个新项目,为未来的销售额增长夯实了基础。

　　答:近年来,我国持续加大力度支持机器人行业的发展,人形机器人作为发展新质生产力的代表和未来产业的先锋,集成了人工智能、高端制造、新材料等先进的技术,可以有效提升生产效率,是科技竞争的新高地和经济发展的新引擎。

　　滚柱丝杠承载能力大、传动精度高,因而对材料、设计、制造等环节的要求更高,国内市场仍以进口为主,国产化率较低。随着人形机器人行业的持续不断的发展,滚柱丝杠产品迎来了前所未有的发展机遇。考虑到公司行业领先、具有核心竞争力的汽车座椅水平驱动器(简称“HDM”)与人形机器人行星滚柱丝杠产品在技术开发方面的同源性,以及在螺纹、齿轮加工等生产的基本工艺的相通性之后,企业决定进军人形机器人行星滚柱丝杠领域,打造新的业绩增长曲线。报告期内公司滚柱丝杠产品已研发出样品,试制产线也在建设之中,由于尚未获得客户定点,该产品报告期内尚未实现营业收入。

　　答:公司新能源电机产品的第一大客户为五菱。2024年以来,新获取一汽奔腾、奇瑞、北汽福田电机项目、五菱商用车电机电控二合一电桥项目,并积极与上汽大众、赛力斯等客户做技术交流和方案制定。

　　答:(1)主要是产品结构的变化。2023年9月,180扁线电机三合一电桥平台开始慢慢地实现量产,随着扁线电机以及多合一产品的量产及销售占比提升,公司新能源电驱动毛利率逐步提升;

　　(2)2024年下半年开始,公司新能源电驱动业务增加,在某些特定的程度上摊薄固定成本,带来毛利率的上升;(3)此外,公司对电驱动产品的核心零部件进行自制,逐步提升了电驱动产品的毛利率。

　　答:公司泰国新火炬已布局3条高端轮毂轴承生产线,实现全工艺流程本地化生产,2024年5月已开始小批量产。

　　目前泰国工厂产品已获得美国海关的原产地认证并收到e-Ruling认证函,部分产品已取得泰国原产地证明。泰国工厂预计将在2024年11月前取得ISO14001/45001及IATF16949体系证书。目前国内已有多个整车厂在泰国建厂,依托泰国工厂,公司计划匹配这些泰国建厂的整车厂进行配套,2024年内公司泰国新火炬已启动一条OEM产线、请问公司HDM产品的未来规划?

　　答:公司自2000年就开展了HDM立项研发工作,经过20多年的技术及生产经验沉淀,公司已成为国内生产和销售汽车座椅水平驱动器规模前列的企业之一。

　　随着汽车舒适性、智能化及节能化的要求逐步的提升,公司持续进行技术升级、产品迭代,以满足整车厂对产品性能逐步的提升的需求,公司在电动座椅上的配套范围包含软轴、冲压件、座椅电机、头枕升降电机总成等多种产品,可以向客户提供系统化的产品方案。