山东省临清市总工会为促进当地支柱产业——轴承制造业的发展，采取了一系列措施，包括组织技能竞赛、完善激励机制以及推动教育与产业结合，旨在激发工人们的创造力，促进企业和员工共同成长。

　　山东省聊城市临清的山东博特轴承有限公司，正着手建设两个重要的项目：年产200万套高端新能源薄壁特种轴承项目和年产500万套工业机器人轴承项目。这些项目将采用工业网络技术和云计算，建设一个全过程可追溯的智能工厂。“我们有信心完成这一目标，因为临清市拥有大量的高素质轴承技术工人。”公司CEO杨海涛说道。

　　临清作为中国重要的轴承生产基地之一，拥有超过5100家制造企业和超过1万家个体商户，为近20万人提供了就业机会。近年来，临清市积极推动产业工人队伍的建设和改革，特别是针对轴承行业，通过提升工人的技能水平、增强创造新兴事物的能力、增加薪资等手段，破解发展难题，探索新的发展方向。

　　“这次比赛让我深刻体会到，技能是我们在岗位上立足的基础，也是推动轴承产业升级转型的关键。”山东省宇捷轴承制造有限公司的员工曹玉成，在2024年全国轴承行业职业技能竞赛中获得了一等奖后感慨道。

　　在产业工人队伍建设改革的过程中，临清市总工会一直在优化技能人才的成长路径和选拔机制，引入了“以赛促学、以赛促训、以赛促创”的新模式，强调企业和员工的共同进步。2024年，举办了30多场“运河名匠”职业技能大赛，吸引了2000多名员工参与，选拔出了1100多名高水平技能人才，与2023年相比增长了60%，使得高技能人才比例超过了35%。

　　在聊城市第三届职业技能大赛上，山东博特轴承公司的员工李明锐赢得了轴承检验测试的项目的冠军，并获得了高级技师的职业资格认证。

　　如今，在临清，像李明锐这样的“工匠型”人才通过技能竞赛不断涌现。在市总工会的推动下，高技能人才从少数几个发展到了众多，实现了数量和质量的双重提升。

　　“我们生产的薄壁轴承精度达到P5级别，常规使用的寿命超过两万小时，主要使用在在工业机器人上。”山东博特轴承公司的牟景瑞说，“公司规定，只要生产出P5级别的轴承，就能够得到50%的加薪，这使得员工们既有了工作热情，也有了经济收益。”

　　临清市总工会从产业工人最关心的问题入手，帮他们迅速成长。通过推动集体谈判和完善技术工人薪酬激励机制，带领企业实行按劳分配与按技能分配相结合的方式，强调技能在初次分配中的重要性，并将员工的技能等级与薪酬挂钩，同时与荣誉激励相结合，鼓励多劳多得、技高多得、贡献大者多得，从而激发员工的科学技术创新活力。同时，鼓励企业打破常规的薪酬分配的方法，表彰那些技能熟练、效率高且质量放心可靠的优秀员工，确保他们的能力和业绩得到合理的回报。

　　“红色和蓝色按钮的顺序不能搞错，轴承内径和外径的尺寸精度必然的联系到其性能和常规使用的寿命……”在临清市的山东福马轴承有限公司，全国五一劳动奖章获得者李其双正在教授徒弟如何操作轴承精度测量工具。

　　据了解，临清市总工会依托临清工匠学院创新协同培养模式，深入推动产教融合，设立了与轴承产业紧密关联的职业课程。同时，将山东凯美瑞轴承科技有限公司等企业作为学校的实训基地，使职业教育与产业高质量发展同步进行，共同培养一支技术非常精湛的高素质技能人才队伍。

　　此外，临清市总工会还构建了“产业+平台+人才”的模式，推动人才的引进、培养、保留和使用与轴承产业高质量发展的紧密结合，形成良好的产才融合示范效应，并与国内外一批顶尖的轴承行业专家签订了合作协议，为轴承产业的发展提供了强有力的人才支持。