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临清,京杭大运河沿岸的明珠,历经了一千多年的沧桑和辉煌。运河文化的积淀,造就了临清人民经商重商的传统。轴承就是临清工业体系中群体最多、从业人口最多的产业。临清轴承产业起步较早,从1958年第一家轴承厂成立,经过历届市委、市政府和几代轴承人的艰苦奋斗,逐步走出一条具备临清特色的发展之路。
上个世纪七、八十年代,改革的春潮让头脑灵活的烟店人感受到了市场经济的好处,他们常常在农闲时节走村串户收购废旧钢铃圈,每逢集市,便赶集摆摊、补贴家用。从起初三五成群的小打小闹到十几个人、几十个人的合伙介入,70年代中期在临清城区初步形成了轴承市场的雏形。1984年轴承市场由城区迁至烟店镇,90年达到相当规模,1994年、2012年先后经过大规模生产改造市场功能加强完善。在这样的一个过程中,临清轴承加工业从小到大,从弱到强,从零散到集中,从家庭作坊方式向流水作业,持续不断的发展壮大,并形成了自己独特的产业优势,覆盖汽车摩托车、工程机械、机床工业、医疗器械、矿山石油、冶金工业六大专用领域,现已发展成为以烟店、潘庄、唐园、八岔路四个镇为中心,辐射全市及周边县市区,市场发达、规模突出、配套齐全、业户众多的块状经济和产业集群,成为临清的一大支柱产业。目前全市拥有轴承生产加工公司1500余家,其中规模以上轴承企业147家,中轴协会员企业18家,理事单位6家,省轴协会员企业54家。部分优秀的临清轴承企业已成长为全国轴承细分行业冠军,如蓝宇轴承的双列角接触轴承生产规模全国第1;中瑞轴承的铜保持器生产能力已跃居行业第3;哈鲁轴承车加工能力位居行业前3;鲁寰轴承、华钢轴承推力球轴承生产能力分别位居全国第3、第4;腾工轴承的关节轴承生产规模全国第4;博特轴承的薄壁轴承生产规模省内第1,国内前4;宇捷轴承是目前国内最大的中小调心滚子轴承生产企业,被中轴协授予“轴承热处理新技术试验研究中心”。2016年,全市轴承产业规模以上公司实现主要经营业务收入191.24亿元,利税24亿元。
(一)符合国家产业政策和发展趋势。《中国制造2025》和《中华人民共和国国民经济与社会持续健康发展第十三个五年规划纲要(2016-2020年)》明白准确地提出实施“制造强国”战略和“大力振兴实体经济”。轴承产业就是典型的制造业和实体经济。“一带一路”发展的策略和“大众创业,万众创新”政策及国家持续出台的促进创业政策、降低中小企业各种税费、持续降低存贷款利率等对轴承企业都是难得的发展机遇。
(二)烟店轴承市场独特优势。烟店轴承专业市场是全国乃至全球顶级规模、品种最多、规格最全、上市人员最多的轴承专业批发商业市场,这是其他任何轴承产业集聚区不具备的独有优势。市场占地1200亩,建筑面积40万平方米,固定门店3100多户,经销0—9类及非标等11类、1万余种型号的轴承。烟店轴承市场先后被评为全国21个重点专业市场、山东省十大工业品交易市场、山东省50家重点服务业园区和山东省规范化诚信文明市场、山东省轴承商贸产业集群转变发展方式与经济转型示范区、山东省内外贸结合市场。市场年交易额达160多亿元,据中轴协统计,烟店轴承市场的年交易额占全国轴承交易总量的10%以上。
(三)完整的产业链条。临清市轴承产业形成了从轴承钢、钢管、锻造到车、磨、热处理、装配、销售一条龙的生产加工销售体系以及套圈、保持器、滚动体、轴承座等专业化明确、配套能力强的产业链条,遍布烟店、潘庄、唐园等11个镇办事处,同时也带动了周边冠县的锻造、东阿的钢球、东昌府区的保持器等配套产业的加快速度进行发展,形成了特色鲜明的产业集群。这条完整的产业链有效地降低了临清轴承产品的生产所带来的成本,极大增强了临清轴承的竞争力。
(四)上级协会和高校院所的关心支持。近年来,临清市轴承产业得到了中国轴承工业协会、山东省轴承紧固件协会、洛阳轴承研究所、洛阳轴承高级技工学校等各级领导、专家的关心,多次来临清深入车间一线,指导企业未来的发展,提出了很多宝贵意见建议,为全市轴承产业转型升级,推动创新发展指明了方向。
(五)自身发展蕴含的机遇。经过多年来的发展,临清轴承专业批发商业市场一直在升级改造,影响日益扩大,轴承产业规模、技术实力和管理上的水准明显提升,产业配套水平进一步提升,检验测试手段更完善,优秀的企业家队伍逐步壮大,工人的技术素质不断的提高,政策机制更完善,发展环境日益优化,临清轴承产业高质量发展的内生动力不断增强。
(一)制定规划,鼓励发展。为促进全市轴承产业提档、转型、升级,实现轴承产业的腾飞,市政府制定出台了《临清市轴承产业高质量发展规划(2012—2020)》,为全市产业高质量发展指明了方向。同时,出台了《临清市轴承产业高质量发展规划实施意见》(临政办发〔2013〕17号),对规划的任务措施细化分解,推动了规划落实,对提升产业水平、产品质量提出了明确要求。《临清市质量强市创新激励政策》(临政字〔2016〕44号)的出台,更是对发展科学技术创新、提升产品质量轴承企业给予重奖。
(二)政策吸引,产业招商。临清市一向重视招商引资工作,尤其是轴承产业的招商引资。多年前,就将目光瞄准瓦房店、哈尔滨、洛阳、江逝一带以商招商。比如,哈鲁轴承、宇捷轴承都是的当年通过合资或者独资引进的优秀企业,现在都已经成长为临清轴承产业的有突出贡献的公司。新一届市委、市政府更加重视与外地轴承产业的对接。3月20日市委书记何宪卓赴浙江慈溪亲自主持2017中国·临清(慈溪)轴承投资推介座谈会;4月11-12日,市委副书记、市长祁学兰带队赴天津滨海新区及河北保定、沧州、文安等地就企业孵化进行考察;6月23日,市委书记何宪卓赴石家庄西柏坡轴承有限公司考察洽谈对接轴承项目;7月13—14日市委副书记、市长祁学兰带队赴沈阳、瓦房店等地开展轴承专项招商。经过不懈努力,质城轴承检测中心、智创未来轴承科技园、吉恩纳高端轴承产业园、卓研轴承一大批轴承引资项目均已落户临清。这也充分证明了临清对轴承产业的吸纳和聚合力。
(三)积极申请创建全国专用特种轴承知名品牌示范区。为逐步提升临清轴承影响力,打造临清轴承知名品牌,市委、市政府组织市场监督管理局、民营局、科技局、烟店镇等多个部门集中精干力量申报全国专用特种轴承知名品牌示范区。7月5日,市委书记何宪卓亲自带领申报团队赴国家质检总局汇报我市全国专用特种轴承产业知名品牌示范区创建工作。
(四)建立山东洛轴所轴承研究院。临清市政府高瞻远瞩,与中国轴承行业唯一部属国家一类大型科研所洛阳轴承研究所战略合作共同建立山东研究院,主要致力于建设技术服务与创新、检测与实验、咨询服务与培训三大平台,借助洛轴所和国家轴承质量监督检验中心研发、设计、检测、咨询、培训等优势雄厚的科学技术研发实力和强大的品牌效应,带动临清轴承产业的转型升级。目前基础设施建设和室内装修已完成,近期将正式开业。
(五)打造临清轴承产业新旧动能转换示范区。借助国家、省新旧动能转换的发展契机,市委、市政府在烟店轴承产业园调整建设用地规模1000亩,用于建设临清轴承产业新旧动能转换示范区。示范区将按照“专精特新”、“招大引强”的发展思路,筛选投资力度大、科技含量高、带动作用强的优质轴承项目入驻,同步实施污水、固废处理等配套设施建设,打造综合性新旧动能示范园区,为全市轴承产业转型升级提供样板支持。
(六)成立轴承行业协会和产业创新联盟。在市委、市政府的全力支持下,企业自发成立了临清市轴承协会。目前,协会会员企业已达175家,多次组织外出参观学习,有力地引领了全市轴承企业的发展。2016年6月份,组建了轴承产业技术创新联盟,集中优势力量,带动了全市产业提档升级。
(七)发展“会展经济”。一是举办临清·中国轴承产业高层论坛暨轴承、零配件及专用装备展览会。截止目前,已成功举办5届临清·中国轴承产业高层论坛暨轴承、零配件及专用装备展览会。临清论坛暨展会规模日趋庞大、影响力日渐强大,从规模上来看已成为仅次于上海国际轴承展的轴承专业展会。二是组织企业外出参展参会。德国汉诺威工业博览会、中国国际轴承及其专用装备展览会、洛阳轴承技术服务展、无锡轴承展、潍坊轴承展、临沂工业展等展会上,临清企业参展已成为“标配”;中轴协、山东省轴协等行业协会组织的行业会议上,出现了更多的临清轴承企业。
诚然,近期严格的环境保护督查和安全检查给众多中小轴承公司能够带来了诸多不便,甚至减产、停产,个别严重违反政策的企业乃至关停、拆除。但是我们自己要反思,轴承企业确实在环境污染防治和安全生产上缺乏投入、缺乏重视,这说明原来企业欠账多、需整改的地方多。
推动绿色发展、建设生态文明,是以习为核心的党中央作出的重大战略部署,是我们的祖国今后的发展趋势。轴承企业一定要认清国家发展形势、面对日趋严格的环保现实,切实提高对环境保护工作的认识,克服环保督查一阵风、法不责众、有人好办事等错误思想,打消侥幸心理,扎实做好整改各项工作。轴承企业要抓住这次环保严查的倒逼机遇,脱胎换骨,变被动为主动,算大账、算长远帐,痛下决心,主动整改,完善环评手续,更新治污设备,为企业长远绿色健康发展奠定坚实基础。
临清仍然是轴承产业高质量发展的热土,这里有优越的招商环境和政策,这里有完整的轴承产业链,这里有全球最大的专业市场,这里有众多拥有“绝活”的专精特新企业,这里有不怕吃苦、勇于开拓的企业家和老板,这里有懂行善钻研的技术工匠,这里有广大热爱家乡和故土的临清轴承人。
新的希冀、新的契机、新的征程,临清轴承人必将保持昂扬的斗志、旺盛的拼搏精神,冷静面对、奋勇前进、坚定信心、同舟共济,靠团结奋斗,靠合法经营,靠坚韧不拔,靠志气勇气和智慧,一同发展临清轴承产业——历经磨砺推动产业转型升级,新旧动能转换铸造高端品牌!